西部陸海新通道班列年發(fā)運量6年增長3.5倍

2025年09月06日 07:50 來源：廣西云-廣西日報記者郭亞瓊編輯：劉曉彤

9月5日，記者從自治區(qū)政府新聞辦舉行的“奮發(fā)有為推進‘一區(qū)兩地一園一通道’建設”系列主題新聞發(fā)布會（第四場）獲悉，《西部陸海新通道總體規(guī)劃》印發(fā)實施6年來，西部陸海新通道建設取得顯著成效，成為帶動西部地區(qū)開放發(fā)展的重要引擎。

發(fā)布會現(xiàn)場。廣西云-廣西日報記者周予喆攝

通道互聯(lián)互通水平全面提升。6年來，我區(qū)統(tǒng)籌推進鐵路、公路、水運等重大交通基礎設施建設，大能力運輸通道加快形成。江海聯(lián)通工程——平陸運河累計完成投資超過80%，明年建成后，西部陸海新通道將成為全國第三個具有江海聯(lián)運能力的大通道；黃桶至百色鐵路正加快建設，2028年建成通車后，西線通道將全線貫通；黔桂鐵路增建二線計劃于今年9月開工建設；崇左至憑祥鐵路將于年內開通運營。

圖為繁忙的廣西欽州鐵路集裝箱中心站，自動化龍門吊正有序進行裝卸作業(yè)。陳磊攝來源：廣西云-廣西日報

北部灣港國際門戶樞紐功能加速顯現(xiàn)。我區(qū)著力加強港航基礎設施建設，欽州港20萬噸級自動化集裝箱碼頭、防城港20萬噸級散貨碼頭、北海港郵輪母港等重大項目建成使用，港口通過能力不斷提高。目前，北部灣港共開通集裝箱航線91條，實現(xiàn)東盟國家主要港口全覆蓋，集裝箱吞吐量從2019年的382萬標箱增長到2024年的902萬標箱，年均增長18.7%。今年1—7月，集裝箱吞吐量完成555萬標箱，穩(wěn)居全國前十，年內有望實現(xiàn)“千萬標箱大港”目標。

在廣西欽州北部灣港自動化集裝箱碼頭，貨輪在有序卸下集裝箱貨物。何家海攝來源：廣西云-廣西日報

通道運營實現(xiàn)量質齊升。6年來，我區(qū)會同通道沿線省份共同強化貨源組織，持續(xù)做大通道物流規(guī)模。北部灣港海鐵聯(lián)運班列線路由最初的西部4省（區(qū)、市）4個站點，擴大到目前的中西部18省（區(qū)、市）、163個站點。西部陸海新通道班列年發(fā)運量從2019年的11萬標箱增長到2024年的50萬標箱，6年增長了3.5倍，提前1年完成國家目標任務。今年1—7月，累計發(fā)運32萬標箱、同比增長2%；中越跨境直通班列（經憑祥鐵路口岸）累計開行1768列、同比增長65%，物流規(guī)模繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。

區(qū)域協(xié)同發(fā)展走實走深。近年來，我區(qū)引進了新加坡國際港務集團、中遠海運集團等國際大型港航企業(yè)參股北部灣港建設運營，與中國鐵路成都局集團合資成立海鐵聯(lián)運平臺企業(yè)，打造港口、航運、鐵路等龍頭企業(yè)強強聯(lián)合的建設運營模式；還與重慶、貴州共同推動以氫能重卡為核心的跨區(qū)域干線物流通道建設，西部陸海新通道“氫走廊”加快構建，有效帶動氫能源上下游產業(yè)發(fā)展。

此外，我區(qū)還持續(xù)推動通道與區(qū)域經濟融合發(fā)展，加快打造高品質陸海聯(lián)動經濟走廊。當前，平陸運河經濟帶初步形成了新能源、綠色化工、先進裝備制造等年產值超百億元的主導產業(yè)。沿邊臨港產業(yè)園區(qū)引進了比亞迪動力電池及儲能系統(tǒng)等投資超百億元的重大產業(yè)項目落地。中柬（北海）產業(yè)園、廣西—文萊經濟走廊縱深推進，跨區(qū)域跨境產業(yè)鏈供應鏈加快構建。通道沿線省份經廣西進出口貿易額從2019年的3448億元增長到2024年的6769億元，增長近1倍；今年1—7月，通道沿線省份經廣西進出口貿易額達4463億元、同比增長18%，通道輻射帶動作用進一步增強。